民工包車受冷遇 今年自主選擇的交通工具多了 http://www.sina.com.cn 2006年01月25日16:42 常州龍網

  龍網訊――常州晚報消息 民工包車不僅便宜,還直接到企業上門接送旅客。然而今年春運開始10天,常州汽車 站廠礦企業團隊訂票已達21輛次,民工包車卻一輛都沒發出。相比去年節前發出民工包車60多輛次,變化驚人。究其原因 ,主要是民工們大都拿到了一年的辛瘔錢,開始自主選擇交通工具回鄉了。

  民工為什麼不坐便宜方便的包車,而選擇團隊訂票,到車站坐車呢,貨車出租?知情人向記者透 露了這樣一個祕密:往年包車的 大多不是民工們自己,而是包工頭。包工頭給民工包車看似人性化,其實卻往往是因為年終工資還沒給民工結清。長城旅游出 租公司經營民工包車好多年了,該公司的繆經理說,他們經過廣氾調查,發現拿到工錢的農民工在自主選擇交通工具時,票價 便宜的火車成為他們的首選。今年,鐵路為春運客流高峰的到來增開了多趟臨客,並開展團隊購票業務。市總工會和常州火車 站聯手打造的“民工專列”,確保在常農民工能夠走好、走了。

  票價稍貴、但班次較多的汽車也是一部分農民工的選擇,以前是包車返鄉,現在則是選擇個人買票或團隊訂票。常州 汽車站為此專門組織人員前往廠礦企業開展上門送票服務,還在車站問訊台設立團體訂票接待處,增設了售票窗口,實行24 小時售票,並與各郵政網點施行聯合售票。到節前為止,廠礦企業團隊訂票已達21輛次。

  另外,一部分民工由於經濟原因返鄉會選擇乘坐“黑車”。据繆經理介紹,由於運輸成本不同,“黑車”的票價要便 宜許多。例如,常州――灌雲,在車站買票要103元/張,而“黑車”的票價只要60元/張,這嚴重損害了廣大客運企業 的利益,他希望運筦部門對“黑車”要加大打擊力度,維護好春節運輸市場秩序,為人們創造一個安全舒適的出行環境。(蔣 建華秦亞喬)